标题:
读 中国人的厌韩情绪始于汉城改名?一文 有感
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作者:
顾汉现
时间:
2008-12-2 18:20
标题:
读 中国人的厌韩情绪始于汉城改名?一文 有感
读 中国人的厌韩情绪始于汉城改名?一文 有感
“汉城”这个名字对中国民众来说,心理上有亲近感。
“汉城”改为“首尔”,疏远了中国,并有点自大的感觉。
“汉城”改为“首尔”,从长远的角度看,我个人认为是个错误。
“汉城”改为“首尔”,疏远了13亿中国人!疏远了几千万海外华人!
中国是个大国,并正在变成强国,周边的小国以亲近、靠拢中国为上策也!
作者:
顾汉现
时间:
2009-11-17 13:57
标题:
韩国“去汉字化”酿大祸 韩国高铁全部轨道或要重铺
韩国“去汉字化”酿大祸 韩国高铁全部轨道或要重铺
2009-11-17
(转帖)
KTX 2期工程330多个无渣轨道枕木发生严重龟裂
已铺设区段的的全部15万5千多根无渣枕木全部确认为同一公司不良品。
部份或全部轨道重新施工无法避免。
预定2010年底开通的京釜高速铁路(KTX 汉城-釜山) 2期工程(大丘-釜山区间)全长254.2km.。铺轨已完成的96.6km区间内的15万5千个无渣混凝土枕木(占全区间35万8千个的37%)中,332个已发生严重龟裂。
与KTX一期工程只在隧道区段直接进口德国部件建设无渣轨道不同,二期工程全区间使用国内供应商的零部件建设无渣轨道。轨道施工用的是德国railone公司的“雷达2000”施工技术。
经调查发现龟裂的枕木大多位于山岳地带背阴容易结冰处。由于轨道施工时没有按规定使用防水的垫片(sponge)制造轨道枕木链接装置。违规使用了吸水性的材料,造成去年4-5月间(雨季)轨道施工时期的大量雨水顺轨道埋入栓流入混凝土枕木内而积水。 在1-2月冬季时由于寒冷结冰膨胀而导致枕木与道床龟裂。
发生龟裂的部位是在混凝土枕木上“缔结装置”,在这个装置里按规定是要放防水发泡的填充物,但因为防水和放水在韩语里写法一样,读音都是“bansu”,故施工公司理解错了图纸的意思,枕木里没有加防水材料反而加了吸水材料,造成了全部15万5千多根枕木成为次品。
这竟然可能是因为同音字导致的,“防水”、“放水”、“防守”、“防銹”、“傍受”在韩文中都是一样的。
作者:
顾汉现
时间:
2009-11-17 14:02
标题:
一个自大的国家和民族!
一个自大的国家和民族!
2009-11-17
(转帖)
一个自大的国家和民族!
人口只有4,839万,面积只有10万平方公里,比中国的一个省---广东省(人口有9,449万,面积有18万平方公里)还要小,非要叫什么大韩民国,真是滑稽!
好端端的一个有历史背景的有名城市名---汉城,非要改成什么首尔---连想起很多语词---首节,首领,匪首,斩首,野兽,兽性,尔虞我诈,而且,而已,野 兽而 已......等等,许多也,不胜枚举!想起来真让人生气也!
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